小康路上的筑路人
程廣海
改革開放初期，社會上曾經在相當長的一段時間里流行著“要想富先修路”的說法，不僅體現了政府對修路這一促進經濟、關系國計民生的大事的高度重視，也體現了老百姓渴望出行有好路，使得物流暢通無阻的美好愿望。于是，在上世紀80年代初期，鄒城拉開了以縣城為主線，輻射城鄉四周，改善百姓出行的大規模筑路的序幕！
30多年來，我們相繼在城區修建了西外環、北外環、金山大道、健康路、長青路、電廠路、科技路、平陽路、西關大街、嶧山路、濱河路、崇義路、建業路等190多條道路，為全面提升城市道路的建設、改變群眾出行、改觀城市面貌做出了突出貢獻。
一
2018年的嶧山路大修工程，是我們公司的重點城建項目。南起順河路，北至北二環，全長8800米，總投資1.29億元。全線分三個標段實施，自南向北有16處交叉路口，交通壓力巨大，而且工程地下管線多達20余種，施工難度極其復雜。公司經理張磊接到這個施工任務后，召集領導班子研究施工方案，他提出：“在施工中不僅要抓質量、抓安全，還要抓進度、保工期，爭取把嶧山路大修這一任務，做成精品工程。”公司副經理高皓、季文欣接到施工任務后，多次深入工地，進行調查研究，優化施工方案。白天和職工一起干，職工下班回家后，他倆還要研究明天的施工方案和措施，夜里十點多下班是常事。
季文欣副經理回憶說，為了把嶧山路大修的工程盡快完工，出現了許多可歌可泣的故事。其中工地上流傳著“高瘸子”又來了的趣話，至今讓人難忘。施工前期，由于公司副經理高皓黑白吃住都呆在工地上，加上長期超負荷工作，他的風濕性關節炎又犯了。但是，他不肯輕易離開工地，拖著瘸腿來回奔波在現場，或解決施工中出現的難題、或現場以身先士卒，親自操作。每一天的施工現場，都可以看到高經理奔波在工地的身影，大家打趣說他是：“打不垮的高瘸子”。正是他這種忘我的品格，激勵鼓舞著全體員工的干勁和精神！
在工程難度大、質量要求高、工期要求緊的情況下，我們克服因天氣影響、原材料緊張等因素，精心測繪、科學施工，工程自7月2日開工，到11月3日全面通車，經過97天的艱苦奮戰，嶧山路大修工程勝利完工！整個工程處理樁基393個，破除路面13萬余平方米，處理雨水、污水、燃氣、供電、通信等14種地下管線6萬余米，鋪設20萬平方米的瀝青路面，創造了我市城市道路工程施工體量、難度和速度之最！2019年9月10日，該工程榮獲濟寧市建設工程質量“運河杯”獎！
在我們市政公司參與的重大道路建設的工程項目中，金山大道是濃墨重彩的一筆。第一期工程2003年2月開工，路面寬度為60米，長3公里，還有10米的綠化帶。當時建成后，引來各方非議和不理解，感覺一個小小的縣級市沒必要建這么寬的馬路。還有許多群眾說，路面停飛機都行了。事實證明，當初金山大道的設計和施工是非常有遠見和高度的，它的建設竣工，為鄒城東城區今后的發展預留出了非常廣闊的空間。
2014年，我們又進行了金山大道北延道路工程的施工。它全長3027米，20米機動車道，鋪設污水管道1612米，熱力、給水、燃氣和照明管道同時鋪設。現如今，金山大道路兩邊是郁郁蔥蔥的綠化帶，寬闊的馬路猶如一條彩帶從東城區穿過，彰顯了這個城市的高度和品味。許多外地參觀的客人說，在縣級城市，有這么寬，綠化這么好的城市道路，真是少見！
還有最值得一提的是1998年7月新建，1999年1月竣工通車的全長7000米的西外環道路的修建工程。由于當時沒有大型的吊裝設備，西外環岳莊橋的建設成為一個大難題。當時的公司領導多方調研，決定采取“頂升落模”的施工工藝，高質量完成了大橋的橋墩和橋面的施工。
西外環路面一開始施工的時候，四周都是野地，蚊蟲叮咬不說，由于沒有大型的機械化設備，施工大部分是人工來完成。高皓那時候還是技術員，季文欣是帶班班長，那時候年輕氣盛，干工作有一股不服輸的氣勢。面對這些困難，他倆帶頭脫掉外衣，穿著大褲頭，赤著腳下到三米以下的路基，用鐵锨往上扔土挖地樁。為便于用鐵锨扔土，許多施工人員學著他倆的樣子，索性把褂子脫了，光著脊梁干活，上百口子人員一溜排開，全都是白花花的光脊梁，成為工地上一道最亮麗的風景！
這才有了工地上流傳著“遠看光脊梁一大片，近看個個是好漢”的順口溜。就是在這樣艱苦的施工條件下，高皓和季文欣天天吃住在工地，認真落實完成每一個施工環節，保證高質量地完成了施工任務。
2002年3月開工，當年10月竣工通車，全長5000米的北外環，也是我們市政工程公司精心施工的精品工程。這兩個外環路的建成通車，大大減少了城區道路通行的壓力，改善了城市路網框架結構，極大地方便了市民的出行，提升了城市道路的通行能力。
二
昌平山道路工程及北延備受贊譽。昌平山路是位于原兗礦駐地的一條連接居民出行和各個廠區的主要城區道路，由于長久失修，路面坑坑洼洼，真是晴天塵土飛揚，雨天一身泥水。從這里路過的市民個個怨聲載道，這個路段一時成為市民和輿論關注的一個焦點。
市委市政府為解決這個老大難問題，決定重修這條路，就把這一關乎民生的重點工程交給我們。首先遇到的難題就是拆遷問題。此路段由原來的寬10米，增加到現在的24米，路兩邊許多的商鋪和工廠需要拆遷。為盡快完成工期，我們在先期動員的基礎上，拆遷一家，施工就緊跟著上去，大家沒黑沒白，加班加點，在拆遷工作完成后，迅速展開道路的施工。這條全長892米的路面，從2013年8月24日開工，到2014年1月17日竣工，在不到五個月的時間里，頂酷暑，冒嚴寒，高質量地完成了這個老大難路面的施工工作。在竣工通車的那一天，附近的居民高興地放起了火鞭，來表達他們對這個路段通車的激動心情。
為解決兗礦職工上下班堵車的問題，打通昌平山路與北外環鏈接的瓶頸，我們公司在2016年7月25日，開工修建了昌平山路北延道路及排水工程。這個路段南起公園路，北至北外環，全長2140米，平均寬度22米，實行雨水污水分流，路兩邊鋪設雨水管道2539米，污水管道2470米。2017年5月31日竣工后，極大地改善了兗礦職工和附近居民的出行條件，受到市民的高度稱贊！
受到市委書記贊揚的公園路西延和排水工程。公園路位于縣城北側，是我市一條主要連接城市東西方向的交通道路，這也是一條綠化非常好的道路。如果閑暇的時候，從這條路上走過，幽靜的路面飄著清新的空氣，給人一種特別愜意的感覺。2014年提升改造后的公園路，設計路寬9米，它連接嶧山路、鳳凰山路、崗山路、鐵山路、連青山路。但是，這個路到西面的龍山路后，是一個斷頭路，由于西面是歷史遺留下的一條鐵道，鐵道下面是污水溝。這個路面多年無法打通，不僅限制了城市道路的發展，也制約了市民的出行。時任住建局局長的田素文同志多次到這里調研，決定打通這個瓶頸制約，實施公園路西延工程，向西與昌平山路連接，解決附近市民的出行困難。該道路路面全長859米，雙向兩車道，車道寬12米，施行雨水污水分流，鋪設污水管道686米，雨水管道924米，單側布置瀝水管溝。2016年7月22日開工建設。就在開工不久，時任市委書記柳景武帶領全市科學發展觀摩會的與會人員，在施工工地召開了現場會，表揚我們這個工程不僅僅是一個民心工程，也是落實科學發展觀的具體體現。這給我們市政公司和施工人員以極大地鼓勵，大家決心以最好的質量和最快的速度，把這個工程盡快完工。
這個工程在當年11月19日完工后，徹底解決了公園路斷頭路的問題。新修好的公園路西延工程，現在的路兩邊是漂亮的宣傳墻，墻面上以孟子思想為主題的宣傳內容，正是彰顯了城建人處處為民著想的“民為貴”的這一市政建設理念！
三
造福于民的因利河改造工程。六七十歲的老鄒縣市民都清楚地記得，穿城而過的因利河在上世紀六七十年代，河水還是那么清澈，河里面的小魚清晰可見。后來，由于生活垃圾的傾倒，河面變窄，污水橫流，逐漸成為一條臭水溝。特別是在河面上修建的一處市場，賣魚的、殺豬的、殺雞的商戶把污水和垃圾直接倒入河里，使這一狀況變得更加惡劣起來。到了夏季，蚊蠅遍地，臭味熏天，沿河兩邊的居民苦不堪言。
市委市政府領導為徹底改變因利河污染這一狀況，決定對河道實施大修工程。由于河道從老城區穿越而過，會牽扯到許多城區居民的房屋拆遷問題和居民的切身利益，所以，房屋拆遷困難重重。
公司副經理劉從營主要負責因利河改造工程，他接到任務后，感覺身上的擔子不輕。因為這不僅是市政府的重點工程，還是關系到老百姓切身利益的民生工程，工程質量、進度和安全容不得一點閃失。為此，他和施工人員精心策劃，做出周密的施工方案，切實把這一民生工程做好，讓市領導、公司領導放心，讓老百姓滿意！
在先期的拆遷過程中，我們遇到一個最難纏的拆遷戶，老爺子說什么也不讓我們動他家的東西，而且還提出許多無理的要求。我們負責拆遷的工作人員，天天靠上，耐心細致為老人講政策，擺道理，曉之以情，動之以理，以情感化他，最終說服感化老人及其家人，做通了最后一家人的拆遷工作，為后續施工打下了堅實的基礎，為上級領導2013年4月必須開工建設的要求，贏得了寶貴的時間！
接著，我們展開河道內的清淤工作。由于河道多年的淤積，淤泥多達半米深，無法一次把淤泥運上來，我們四臺挖掘機輪番上陣，把淤泥二次倒運，才可以運到岸上來。就是在這樣艱苦的施工條件下，我們施工人員加班加點，精心施工，于當年11月就完成了長度890米的第一期改造工程。隨后，在河道兩岸，修建了休閑廣場，亭子、石凳等附屬設施，為市民提供了一處休閑游玩的好去處。
2017年2月，我們又承擔了因利河下游道路施工工程，包括沿河的道路施工、河道清淤、開挖、駁岸護砌處理工程以及人行道石墩鏈條筑物工程。這項工程結束后，清淤河道3.8公里，新建景觀橋和日行便橋9座，攔水壩5座，砌筑河岸擋墻4480米，增加安裝護欄4500米，對沿河兩岸進行路槽開挖、鋪設污水管網，并進行了綠化、路燈安裝等后續工程建設。
現在，整條因利河河流呈現出河道干凈、兩岸垂柳飄飄的美麗景象。人們走在河岸兩邊的柏油路上，看著因利河這些巨大的變化，由衷的感謝為因利河改造工程付出心血和汗水的市政人！
四
亞圣府街、亞圣路、過街棚街的提升改造工程。這三條路段是兩孟旅游景區內的必由之路，改造后的路面直接影響景區的形象，而且所有的施工路段，都在景區范圍內，不僅要保證施工質量，還要做好文物保護工作。我們公司領導班子特別重視，對于這三條路的改造，從設計到施工方案，精心設計，細心施工。工程從2016年2月16日開始，直到10月31日交工，鋪設路面3公里，做到了雨水、污水分流。為保護文物，所屬的照明工程、給水、燃氣、綠化等工程均采用特殊施工工藝。改造后的三個街道面貌煥然一新，提升了兩孟景區的外部環境，營造了一個靚麗的旅游環境！
令人矚目的鄒城市文化中心室外景觀工程。這個工程位于東城新區，毗鄰市委市政府，是孟子大劇院的配套工程，也是令鄒城市民矚目的標志性工程。所以，我們接到這個任務后，倍感責任重大，公司領導層決心把這個工程做成一個精品工程。由于市委市政府交給我們的任務重，工期短，公司出動所有的精兵強將，克堅攻難，在冬季施工不利，受到下大雪影響的情況下，僅用了45天就完成了3萬多平方的室外景觀工程的建設。其中，鋪裝道路區域2萬平方米，綠化區域約1.56萬平方米，給水管道1100米，排水主管道800米，照明燈具235盞。其中的特色噴泉，是魯西南最大的噴泉工程，景觀燈采用了灰色和黃色搭配，寓意鄒城的發展和明天更加輝煌！
改革開放40余年來，我們歷屆市政公司領導和職工是不平凡的，以高度的責任感和使命感，多次完成市委市政府交給的急難險重的重大任務，以造福百姓為己任，以最樸素的追求來獲得老百姓們最滿意的稱贊！
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