鄒城工業園區成立于2003年7月,總規劃面積16.35平方公里,是經山東省政府批準、國家發改委審核通過的省級工業園區,位于鄒城市西部,鄒濟公路中段,位置優越,交通便利,園區設施配套完善,布局合理,功能齊全。目前,入園企業35家,其中國家級、省級高新技術企業15家,累計固定資產總投資完成110億元,初步形成了以精細煤化工、高新技術為主,集新材料、紡織、食品加工、機械加工業于一體的新型工業園區。
●優越的區位交通
鄒城工業園區位于鄒城與濟寧的腹地,處于濟寧組群結構大城市的核心地帶。京福高速公路、在建京滬高速鐵路貫穿鄒城,省道嵐濟公路、新濟鄒路(濟寧至鄒城)、機場連接線(濟寧-曲阜機場至104國道)橫跨園區,距104國道8公里,距日東高速、京福高速公路入口均為15公里,距京滬高速鐵路曲阜站 公里。濟東鐵路從園區駐地穿過。境內有年吞吐量超過600萬噸的白馬河港口,經南四湖直通京杭大運河;距京滬高速鐵路曲阜站30公里,距日照港310公里,距青島港550公里,距濟寧-曲阜機場50公里、徐州機場133公里,濟南機場160公里。
●豐富的水、電、煤資源
煤炭資源。周邊有全國八大能源基地之一的兗礦集團和省市屬礦井14對,年產煤炭1691萬噸。距正在開發的國家特大煤田巨野煤田(總地質儲量55.7億噸)68公里。
電力、蒸汽資源。園區內有年發電量70萬千瓦的里彥電廠,距園區7公里處有總裝機容量454萬千瓦、亞洲最大火力發電廠-華電國際鄒縣發電廠;已建成35千伏的變電站、110千伏的變電站各一座,220千伏變電站正在建設中,供電網絡布局合理;年供蒸汽547500噸蒸汽管網工程建成供汽,園區自備電廠正在緊張建設,項目用電和用熱有充足保證。
水資源。水資源得天獨厚,境內大小河流6條,白馬河與南四湖、京杭運河相連,常年水位保持在5.5米以上。
●優良的投資環境
基礎設施完善。高標準建設了道路,配套鋪設排水、橫向管溝,建設了綠化帶、人行道、路燈等設施,形成了完善的道路交通網絡,并與省級主干道嵐濟路、機場連接線、新濟鄒路相連,區域內交通十分便利,排污、通熱、通訊等設施逐漸完善,日處理能力2萬方的污水處理廠正在建設,基本實現“八通一平”。
高效的管理體制、機制。工業園區于2009年初啟動了新型鄉鎮建設,工業園區與原平陽寺鎮、太平鎮合并,實行一個機構、兩塊牌子,人員交叉任職,管理體制和運行機制進一步理順。成立了由市委、市政府、市直部門及區內大企業負責人組成的工業園區發展協調委員會,作為園區發展的協調機構;園區實行股份化經營,企業化管理,社會化服務,成立了投資公司,統一經營園區的水、電、熱及工業廠房等基礎設施,實現園區滾動發展。對入園項目和園區大的基礎設施工程,實行項目專班指揮部制,由鎮園領導干部和工作人員組成項目指揮部,靠上開展全程服務,倒排項目建設日程表,實行一周一調度、一月一總結,切實加快項目建設進度。全面實行了涉企“一費制”改革,深入開展“六亂”整治活動,為項目建設營造良好的外部環境。
●科學的產業發展規劃
按照“高起點規劃、高標準設計、高效能管理、高速度發展”的原則和“產業園區化、園區城市化”的發展思路,修編園區規劃,將園區規劃面積擴大到60平方公里,規劃一步到位,逐年進行實施。以科學的態度布局園區,北部規劃建設商貿旅游產業園和農產品加工產業園,中部壯大高新材料產業園和五金機電產業園,南部培育精細化工產業園和物流產業園。
精細煤化工產業 依托園區豐富的煤電資源優勢,搞好煤化工基地建設的統籌規劃,努力發展精深加工項目,不斷拉長產業鏈,突出發展以能源轉化型、替代型為主的煤化工,以循環經濟為模式,發展焦炭、甲醇、二甲醚及下游的醋酸系列、烯烴系列等化工產品和褐煤液化產油及煤焦油深加工為一體的煤化工體系,逐步形成煤焦化、燃料化工、合成材料、甲醇制烯烴煤化工產業鏈。
新材料產業 以泰山玻纖鄒城公司和凱倫光伏材料公司為龍頭,擴大規模,拉長產業鏈條,鼓勵支持研發電子級玻璃纖維布、太陽能高純硅等中下游產品,實現產品多元化,到“十一五”末建成國內最大的電子級玻璃纖維和多晶硅的生產基地之一。以現有企業為依托,充分發揮技術、人才、品牌資源集中優勢,鼓勵企業創建比較優勢,聯合科研院所、著名大學,組建新材料科研機構,聚集一批技術含量高、附加值高、污染少的下游項目,建成一批實力雄厚的專業化生產企業。
農副產品深加工產業 以華源食品、友和菌業、維維乳業、圣齊生物等公司為主體,扶持壯大農業龍頭企業。通過制定和完善園區農產品加工產業的指導性目錄,抓好農業龍頭企業的培植,大力發展農副產品深加工項目,提高標準化、專業化、集約化水平,形成優勢產品和特色主導產業,把農產品加工和食品加工業做大做強,打造農產品深加工基地,成為鄒城市農產品加工業的核心基地,帶動農產品和食品加工業的快速發展。
機械制造產業 以特力機械、天興機械、宇盛五金等公司為主體,加強對其主導產品的投資與研發,提高產品成套能力和個性化,拉長機械制造產業鏈條,提升產品質量,采取專業化生產,“單品種,大批量”,以適應市場需求的變化,做大做強機械加工業。
商貿旅游業和物流產業 北部,利用新濟鄒公路和平陽寺鎮“一鎮八村”壓煤搬遷、塌陷地治理為契機,引導運輸、餐飲、娛樂等行業向園區延伸,建造濕地公園;南部,以機場連接線和白馬河港口為依托,建設物流中心,打造園區貨物集散地。
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